Sony FE 16-25mm F2.8 G, il test del primo “nano-zoom”

Se non andiamo errati, il nuovo Sony FE 16-25mm F2.8 G è lo zoom di recente progettazione con la minore escursione focale. Il rapporto tra gli estremi è appena 1,56x, inferiore anche a quello del Tamron 17-28mm F/2.8 Di III RXD (fattore 1,64). 
Ma, al di là dei freddi numeri, ha senso uno zoom con escursione così limitata? A ben vedere copre le tre focali grandangolari più usate, 16mm, 20mm e 24mm (non ci spieghiamo, a essere sinceri, il fine corsa a 25mm anche considerando l’escursione del “gemello diverso” FE 24-50mm F2.8, da noi provato qui). E svolge questo compito mantenendo costante ed elevata la luminosità f/2,8. Restando in casa Sony, troviamo diversi altri zoom con copertura del formato full frame che potrebbero teoricamente fare concorrenza al neonato 16-25mm.
Il G Master FE 16-35 mm F2.8 II ha la medesima luminosità, ma maggiore escursione, è decisamente più pesante e voluminoso, fa parte della famiglia nobile di Sony e costa quasi il doppio: 2.700 euro (2.500 euro la versione precedente).
Abbiamo poi lo zoom motorizzato FE PZ 16-35 mm F4 G: maggiore escursione del 16-25mm, minore luminosità, molto leggero, prezzo appena superiore: 1.500 euro. Questo è un serio concorrente dello zoom in prova soprattutto se si è dediti al video.
Un altro G Master, FE 12-24 mm F2.8 GM, sconfina allegramente nella fotografia supergrandangolare mantenendo luminosità elevata e costante; senza considerare volume e peso, costa ben 3.300 euro. 
C’è poi lo zoom FE 12-24mm F4 G: come il fratello “ricco” si spinge fino a 12mm, ma ha uno stop in meno di luminosità, fatto che incide positivamente su peso, ingombro e prezzo, fissato a 2.000 euro. Lo zoom in prova è decisamente più compatto e leggero di questo, anche alla cassa, oltre a essere un “dueotto”.
Non prendendo neanche in considerazione lo Zeiss 16-35mm F4 del 2014, tuttora a listino, appare evidente che il “nano-zoom” in prova è tutt’altro che una follia progettuale. Occupa una nicchia ben definita nella gamma Sony e chi tra le priorità mette leggerezza, compattezza, luminosità e prezzo dovrebbe prenderlo in seria considerazione. Ma non prima di averlo visto all’opera.